Татарский пролив: история названия и географические особенности

Татарский пролив⁚ история названия

Откуда взялось название «Татарский»?​

Название «Татарский пролив» имеет европейские корни и связано с историческим восприятием региона.​ В средние века и вплоть до XVIII века европейцы использовали термин «татары» в широком смысле, обозначая им не только конкретный народ, проживающий в Поволжье, но и множество тюркоязычных и даже некоторых нетюркских народов, населявших огромную территорию от Восточной Европы до Дальнего Востока.

Европейские картографы, путешественники и ученые того времени, составляя карты и описания азиатской части России, часто использовали термин «Татария».​ Это название применялось к обширным областям, населённым разными народами, говорящими на разных языках и имеющими разные культуры.​ Такой подход был обусловлен недостатком знаний о народах, населявших эти территории, и стремлением упростить представление о них.

В 1787 году французский мореплаватель Жан-Франсуа де Лаперуз, исследуя воды у берегов Восточной Азии, достиг пролива, отделяющего Сахалин от материка.​ Он ошибочно принял южную часть пролива за залив и назвал его «Манш де Тартари», что можно перевести как «Татарский рукав».​ Это название было дано им на основе тогдашних представлений о том, что земли к западу от пролива населены «татарами».​

Позднее, когда выяснилось, что Сахалин является островом, а не полуостровом, название «Татарский пролив» закрепилось за всем водным пространством, отделяющим его от материка. Название, данное Лаперузом на основе ошибочных представлений о народах региона, оказалось удивительно живучим и сохранилось до наших дней.​

Важно отметить, что сами народы, издревле населявшие берега Татарского пролива, — нивхи, нанайцы, удэгейцы, ороки и другие, — не называли себя татарами и имели свои собственные названия для этого водного пространства.​

Вклад европейских исследователей в название пролива

Формирование современного названия «Татарский пролив» происходило постепенно и связано с деятельностью нескольких европейских исследователей, внесших вклад в изучение этого региона в XVIII-XIX веках. Каждый из них, опираясь на знания своего времени и собственные наблюдения, вносил коррективы в картографию и номенклатуру, формируя тем самым современное представление о проливе.​

Как уже было сказано, первым европейцем, отметившим пролив на карте, был французский мореплаватель Жан-Франсуа де Лаперуз.​ В 1787 году٫ во время своего кругосветного путешествия٫ он исследовал воды у берегов Восточной Азии и٫ ошибочно приняв южную часть пролива за залив٫ назвал его «Манш де Тартари» («Татарский рукав»).​

В XIX веке исследования Лаперуза продолжили русские мореплаватели.​ В 1805 году экспедиция под командованием Ивана Крузенштерна прошла вдоль восточного побережья Сахалина, подтвердив, что это остров.​ Однако Крузенштерн не исследовал северную часть пролива, считая её, вслед за Лаперузом, заливом.​

Точку в вопросе о проливной природе водного пространства между Сахалином и материком поставил русский адмирал Геннадий Невельской.​ В 1849 году он возглавил экспедицию, которая доказала, что Сахалин отделён от материка проливом, проходимым для судов.​ В честь этого открытия самый узкий участок пролива, соединяющий Амурский лиман с Татарским проливом, получил название пролив Невельского.​

Таким образом, название «Татарский пролив», первоначально данное Лаперузом на основе неверных представлений о народах региона, закрепилось на картах благодаря исследованиям последующих экспедиций.​ И хотя впоследствии уточнялась форма пролива, изучались его глубины и течения, название осталось неизменным, став привычным географическим термином, отражающим исторические этапы познания этого важного водного пути.​

Географические особенности Татарского пролива

Размеры и глубина пролива

Татарский пролив, разделяющий остров Сахалин и материковую часть Евразии, поражает своими масштабами и разнообразием глубин.​ Простираясь с севера на юг на 663 километра, он меняет свою ширину от 7,3 километров в самом узком месте (пролив Невельского) до внушительных 324 километров в южной части. Такая конфигурация создает впечатление постепенно расширяющейся воронки, соединяющей два моря – Охотское и Японское.​

Глубины Татарского пролива также подвержены значительным колебаниям, отражая сложный рельеф дна.​ В северной части, где пролив сужается, глубины минимальны, достигая на фарватере всего 8 метров. Это делает судоходство в этих местах затруднительным٫ особенно в период зимнего ледостава.​ По мере продвижения на юг٫ глубины постепенно увеличиваются٫ достигая максимальных значений у южного выхода из пролива.​ Здесь٫ в зоне влияния Японского моря٫ глубины опускаются до 1770 метров٫ создавая условия для обитания разнообразной глубоководной фауны.

Такой перепад глубин между северной и южной частями Татарского пролива объясняется тектоническими процессами, сформировавшими этот регион.​ Северная часть пролива, включая пролив Невельского, представляет собой, по сути, затопленную речную долину, соединявшую в прошлом Сахалин с материком. Южная часть пролива образована тектоническим разломом, отделившим остров от континента миллионы лет назад.​

Размеры и глубина Татарского пролива играют важную роль в формировании его климатических условий, гидрологического режима и биологического разнообразия.​ Они определяют особенности судоходства, рыболовства и других видов хозяйственной деятельности в этом регионе.​

Пролив Невельского⁚ самое узкое место

В северной части Татарского пролива, словно ворота в Амурский лиман, расположен его самый узкий участок – пролив Невельского.​ Эта водная артерия, разделяющая мыс Лазарева на материке и мыс Погиби на острове Сахалин, имеет ширину всего 7,3 километра, что делает ее одним из самых узких проливов в мире, соединяющих столь масштабные водные бассейны.​

Свое название пролив получил в честь русского адмирала Геннадия Ивановича Невельского, который в 1849 году возглавил экспедицию, доказавшую его судоходность.​ До исследований Невельского существовало мнение, что этот участок представляет собой мелководный залив, непроходимый для крупных судов.​ Открытие пролива имело огромное значение для России, поскольку открывало путь для освоения природных богатств Сахалина и Дальнего Востока.​

Пролив Невельского, помимо своей рекордной узости, характеризуется и малыми глубинами, не превышающими на фарватере 8 метров.​ Это обстоятельство, с одной стороны, создает определенные трудности для судоходства, особенно в период зимнего ледостава, когда пролив сковывается льдом на несколько месяцев. С другой стороны, малые глубины и сильные течения, характерные для пролива Невельского, способствуют активному перемешиванию вод Охотского и Японского морей, что создает благоприятные условия для развития планктона и привлекает сюда богатые рыбные ресурсы.

Сегодня пролив Невельского играет важную роль в транспортной инфраструктуре региона, соединяя материковую часть России с Сахалином.​ Через него проходят маршруты грузовых и пассажирских судов, обеспечивая связь острова с внешним миром.​ Кроме того, пролив Невельского представляет собой уникальный природный объект, привлекающий внимание ученых и исследователей, изучающих особенности гидрологического режима, биоразнообразия и истории формирования этого удивительного уголка планеты.​

Климатические условия и ледовый режим

Татарский пролив, являясь связующим звеном между холодным Охотским и более теплым Японским морями, характеризуется суровыми климатическими условиями и ярко выраженным муссонным климатом.​ Его протяженность с севера на юг обуславливает значительные различия в климате северной и южной частей пролива.

В северной части Татарского пролива, подверженной влиянию холодного Охотского моря, зима продолжительная и морозная, с сильными ветрами и метелями.​ Средняя температура воздуха в январе-феврале составляет -20°C, а в отдельные дни может опускаться до -40°C.​ Лето короткое и прохладное, с частыми туманами и осадками. Средняя температура июля не превышает +15°C.​

Южная часть пролива, находясь под воздействием теплого Цусимского течения, отличается более мягким климатом.​ Зима здесь короче и теплее, чем на севере, средняя температура января составляет -10°C. Лето прохладное и влажное, с частыми дождями.​ Средняя температура августа составляет +18°C.​

Одной из важных особенностей Татарского пролива является его ледовый режим.​ В зимний период северная часть пролива, начиная с пролива Невельского, полностью замерзает на 4-5 месяцев.​ Толщина льда может достигать 1٫5 метров٫ что создает серьезные препятствия для судоходства.​ Южная часть пролива٫ благодаря влиянию теплого Цусимского течения٫ замерзает редко٫ и ледовый покров здесь неустойчив.

Ледовый режим Татарского пролива оказывает существенное влияние на экосистему региона.​ Зимой лед служит местом обитания для многих видов животных, таких как тюлени, нерпы, белые медведи.​ Весной таяние льда обогащает воду питательными веществами, способствуя развитию планктона, который служит кормом для рыб и других морских обитателей.​